? ? ? ? 針對目前國內鋼鐵形勢，李董事長指出既不能樂觀等待好市場的到來，也不能盲目悲觀。我們要以高質量發展的眼光，看到優、精、特鋼市場的需求增量，通過智能制造，增加硅鋼、海洋鋼等綠色鋼材的產量，減少高耗能普通鋼材產量。下一步，敬業集團將以兩個方面，采用五條路線，開展各項工作。
第一方面是當前的高質量發展。三條路線，第一條路線是向外發展，執行國家“一帶一路”戰略，在全球尋找鋼材市場、原料來源，開闊高管團隊的眼界，提高管理水平。第二條路線是向后延伸發展，加工敬業生產的鋼材，成立鋼結構加工、制管公司、汽車改裝、冷軋、彩涂等，使產品接近終端，接近客戶。第三條路線是向內提升發展，向硅鋼、汽車大梁鋼、海洋鋼發展。
第二方面是長遠戰略布局。兩條路線，第一條路線是顛覆性的轉型，培養新的增長點，大力發展粉末冶金、3D打印，在增材制造上下功夫。同時培育短流程鑄軋硅鋼生產線。第二條路線是向綠色低碳發展。瞄準碳捕捉、碳儲存技術的經濟應用，為長流程煉鋼減碳做準備，這是鋼鐵綠色發展的主體。全國布局廢鋼回收加工，全球布局熱壓鐵塊，為向電爐轉型做準備。
通過交流，何文波會長對敬業當前工作開展情況及后續發展思路表示高度認可，希望集團繼續通過挖潛降耗、高質績效等舉措，順應發展趨勢，繼續做好轉型升級，將敬業集團打造成國內鋼鐵行業的民企標桿企業，走好高質量發展之路。
文：生產部 李花桃
圖：肖建國