1月12日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會六屆六次會員大會在北京召開。會議深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，全面總結(jié)2023年行業(yè)運(yùn)行情況和行業(yè)有關(guān)工作，認(rèn)真分析2024年面臨的形勢，號召全行業(yè)保持戰(zhàn)略定力，聚焦行業(yè)發(fā)展和協(xié)會重點(diǎn)工作任務(wù)，凝心聚力推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不斷前行。
在企業(yè)專題交流環(huán)節(jié)，中國寶武黨委書記、董事長胡望明，湖南鋼鐵集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理李建宇，建龍集團(tuán)董事長、總裁張志祥和敬業(yè)集團(tuán)董事長李趕坡圍繞各自企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展實(shí)踐和行業(yè)核心議題分別作了發(fā)言。
敬業(yè)集團(tuán)李趕坡董事長在《樂觀面對殘酷競爭的鋼鐵市場 選擇適合自己企業(yè)的發(fā)展道路》中指出，目前鋼鐵市場的殘酷情況與2014年相比有兩方面不同：一是市場低迷的持續(xù)時間不同，二是鋼鐵市場低迷的結(jié)果不同。李董事長從鋼鐵供給多方增加的情況分析了鋼鐵行業(yè)過剩現(xiàn)象，同時從鋼鐵需求永久失去部分市場看鋼鐵行業(yè)的殘酷競爭：一是房地產(chǎn)市場明顯飽和，發(fā)展減緩。二是鋼鐵行業(yè)自身發(fā)展的用鋼量大幅度減少。三是中國高鐵、地鐵、高速等公用設(shè)施項(xiàng)目放緩。四是中國的傳統(tǒng)制造逐步轉(zhuǎn)向高端制造，用鋼量大幅度減少。
李董事長表示，鋼鐵行業(yè)通過市場競爭淘汰一些鋼鐵企業(yè)，對整個社會來說，是進(jìn)步、是發(fā)展，是城鎮(zhèn)化、工業(yè)化水平提高的表現(xiàn)，是社會轉(zhuǎn)型升級成效的表現(xiàn)。鋼鐵產(chǎn)量減少，無論從降低能源消耗，還是減少碳排放、保護(hù)環(huán)境等方面來看，對全社會來說都是件大好事，我們應(yīng)該樂觀地面對。
最后，李董事長分享了敬業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展之路的具體實(shí)踐。一是利用現(xiàn)有鋼鐵板塊向內(nèi)挖潛，高質(zhì)量發(fā)展。二是利用現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)品向后延伸發(fā)展，消化自產(chǎn)鋼材，減輕銷售壓力。三是“一帶一路”向國際市場發(fā)展。四是顛覆性地高質(zhì)量發(fā)展。五是減碳減排綠色發(fā)展。